很多廠家關心連接器如何應對新能源汽車電機發(fā)熱與振動問題，但由于太專業(yè)的資料看不懂，今天深圳新能源汽車電機廠家-順昌電機小編，為您揭秘連接器如何應對新能源汽車電機發(fā)熱與振動問題，想知道是什么嗎？大家就跟順昌電機小編一起來看看吧！

在綠色經濟發(fā)展趨勢的大環(huán)境下，新能源汽車應時而生。在政府部門適用新能源汽車電機產品研發(fā)、品牌推廣等一系列政策優(yōu)惠下，一大批新能源汽車制造業(yè)企業(yè)快速興起。新能源汽車發(fā)展趨勢心曠神怡的與此同時，也遭遇著眾多技術性挑戰(zhàn)。而在其中之一便是推動電機，推動電機做為新能源汽車的三大關鍵部件之一，遭遇著發(fā)動機蓋的高溫、整車的振動、電池電壓強烈的下跌等眾多自然環(huán)境，對比傳統式工業(yè)生產電機，對組成推動電機的連接器等零部件明確提出了更好的技術標準。

為了更好地解決新能源汽車電機經常會出現的電機發(fā)燙與電機振動難題，廣瀨電機取得成功產品研發(fā)出在-40~140℃溫度自然環(huán)境、車截驅動力傳動系統系的高振動抗壓強度下，也可以維持高觸碰穩(wěn)定性的抗振板對板浮動式連接器【FX26系列產品】。該產品系列將宣布公布于2019年5月22日~24日在橫濱舉行的【人和汽車技術展2019】。

耐熱、耐振動、車規(guī)的

抗振板對板波動連接器【FX26】

【FX26】以耐熱和耐振性的市場的需求做為產品研發(fā)初心，通過成年累月的產品研發(fā)，取得成功開發(fā)設計出了達到此規(guī)定的高質量車規(guī)連接器。與眾不同的波動總體設計解決了因為振動造成的接觸不良現象難題，除此之外不但耐振，并且規(guī)格小、拼裝性方便快捷。

(1) 耐熱設計方案，根據-40～140℃熱應力測試3000次?(2) 根據了逆變電源、汽車發(fā)動機內部等規(guī)定的振動標準?(3) 1mm間隔、極低相對高度、省室內空間、有利于設計方案微型化。

本次開發(fā)設計的新品FX26系列產品，達到當今EV和油電混合汽車等汽車動力系統自動控制系統的連接器要求。為更強相匹配將來汽車電子器件持續(xù)進步的要求，大家也將根據FX26設計構思，開展大量高質量的新產品研發(fā)。

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